李嘉诚真的教你如何发财：“两个字”可逆天改命

人老了通常会说真话，说实在话，希望自己的心得和经验能够传授给年轻人，薪尽火传，从古至今人类的知识就是这样传递的。

尽管不是每个老人都愿意且能够这样做，但大多数老人都能心怀善念。

李嘉诚当然称不上完人，不过谁也否定不了他的成就，多少人都希望知道他是如何取得现在这么大成绩的：无论财富规模还是修身、齐家，包括企业管理等方面，李嘉诚都做到了凤毛麟角的程度。

在李嘉诚面前，网络上那些沾沾自喜的网红商人和人生导师都像是夸夸其谈、花拳绣腿的妄人。

废话不多说，我们直接点明李嘉诚的成功之道——善择。

我是在开车时候对这两个字心心相印的，有天赶时间，三条车道都有点挤，有个车好像跟我比赛一样一直在抢道，我快他就快，我慢他就慢，这种人真的很烦人啊。

在一次前面拥挤、排着长龙的时候我突然切换到了最内侧的车道，他跟我并排，看到我后还笑了笑。

然后内侧车道就顺畅起来了，几分钟后他也换了车道，我们中间隔着大概四五辆车，接着我又选了他原来的中间车道，因为我的车高一点，看前面这条车道远处的后尾灯少了许多，比较空。

后面就非常顺畅了，我再也没有看到他的车。路上偶尔会遇到这样的事情，有时候快慢或输赢就在于你的选择，而选择在于判断，但判断是哪里来的呢？

无论是一个人还是一个公司，如果选择对了的话就能够实现“弯道超车”，快速发展。

众所周知，韩国的半导体产业很强，2026年半导体出口占韩国出口总额的比重到了34.7%，2月份就出口了251.6亿美元的芯片。

而在上世纪六七十年代，美国和日本才是半导体领域的领先者。那么韩国如何后来居上的呢？这就必须提到三星创办人李秉喆和他的儿子李健熙，他们当时的判断是韩国资源匮乏，只有做高附加值的科技产业才有前途。

三星利用后发优势，跳过了4K、16K，直接从64K DRAM开始研发，尽管落后日本，但到了1M的时候双方已经只差一年的时间了。而且半导体和汽车被韩国定位为国家战略行业，李健熙又敢于冒险，不惜巨额亏损也要反周期投资，他就是赌日本在低谷期会削减投资，最后他赢了，三星完成了追赶和领先。所以“弯道超车”一定是有风险的，企业要有勇气有胆识在冬天里大举投资，在行业的谷底大力发展，这样才能赢。

在商业世界，特别是在科技产业，没有永恒的赢家，有胆识有判断力、能善择的企业总有后来居上的机会。韩国能够做到的事我们当然也可以做到。

真正的企业家必须有全局观点，从商业生态和产业周期的高度看问题，站得高看得远，否则谈何判断力呢？

我们看华为、京东方、TCL等国内企业的发展，无不都依赖企业家惊人的胆识和眼界，没有高瞻远瞩，没有远见卓识，没有卓绝的勇气和毅力，没有持之以恒的奋斗……企业如何能够把握产业机遇，实现跳跃式发展、弯道超车？

竞争力都是源于实实在在的投入，但没有正确判断和选择的话，投入就可能打水漂，不能获得回报。

需要注意的是，判断需要底蕴，如果对行业没有足够的认识，又何谈正确的判断？所以“懂”实际上就是能力圈，是核心竞争力。

在这个世界上，无论哪一行，拼到最后都会是更懂的人赢。这里面有信息差，有底蕴的区别，有能力的不同。而这就需要回归中国传统文化中的“博学 、审问、慎思、明辨 、笃行”了，李嘉诚说懂得“善择”才是打造自己命运的保证，你要知道他这一生是在不断学习、思考和实践中中度过的。

如何成为命运的大赢家？

天生我材必有用。在李嘉诚看来每个人都有自己的禀赋和潜能，你既要有科学的心智，又要有艺术心灵的觉醒，前者强调的是客观理性，后者强调的是主观感性，两者结合才能出类拔萃。

在人工智能时代，你要找到自己的创意，跟意志和自律结合，久久为功，坚韧不拔，然后就能够构建自己的竞争力。

时势造英雄，英雄也造时势。大机会时代，随大流、平庸的选择终究是不值得，辜负了自己的生命和这个时代的机遇。如果你觉得自己条件和基础差，没背景缺资源少资金，那怎么办呢？你的愿力足以突破外在限制，就看你能不能发上等愿了。

然后再结合理性的分析，明辨长短利益的差别（注意长短结合），脚踏实地、心无旁骛地努力，那成功是水到渠成的事。