![]() |
|
越来越多的证据显示阿塞拜疆航空8243次航班失事不是所谓的鸟撞,而是人为因素。
1,鸟撞一说来自俄罗斯/阿塞拜疆相关部门单方面说法,尚无其他信源支持。
2,现有的视频和影像资料没有典型的鸟撞表现。鸟撞造成严重事故的最大可能是撞坏发动机,视频和应答机数据看,直到最后时刻,失事飞机发动机外包络完整,没有起火冒烟的迹象,甚至可能可以响应驾驶舱的油门杆动作。
3,机身后部出现大量向内的破洞,非常类似铠甲防空系统之类的轻型防空导弹近炸引信破片战斗部造成的毁伤。机舱内幸存者拍摄的至少一个视频显示他的救生衣被碎片击破。
5,航班起飞之后一大段飞行雷达数据丢失,因为俄罗斯在车臣附近空域进行了干扰。
6,干扰的原因是战争。虽然这里并不在俄乌战争前线,但是自开战以来,俄罗斯的战略轰炸机一直以里海空域为“堡垒区”向战区发射巡航导弹。但是,这块空域却并没有被关闭,民航一直在飞。
7,车臣首都格罗兹尼,也离战争很近,最近几个月来,乌克兰使用轻型民用飞机改装的无人机对格罗兹尼进行了多次攻击。同样,格罗兹尼的空域也没有关闭,民航也在飞。
8,事发飞机遭遇严重损伤后最直接的问题看起来是液压系统失效。作为一个线传操纵飞机,假设我们看到的后机身特别是垂尾和平尾上的破损导致液压系统失效,飞行员就无法控制方向舵和升降舵,甚至会殃及其他舵面的操纵。视频里最后阶段用来在降落时候增加升力的襟翼也没有放下。最开始我判断是发动机失效,机组为了保证空速采取了“光滑构型”,但仔细看来并不是。因为起落架放下了。
9,放起落架有一套独立的系统,可以不受液压系统失效的影响。
10,不管是飞机最后时刻的姿态,还是从应答机传回的数据看,J2-8243航班的机组进行了异常挣扎的自救。似乎在舵面失效的情况下,机组在用发动机来作为最后的控制手段,多达一百多次的波浪状飞行,实际上机组在用增大减小发动机推力来改变飞机的速度和高度。而接地前的持续左转弯,实际上是用减少左侧发动机推力,利用左右推力差的方式改变航向。
11,距离事发地最近的机场其实是里海西岸的俄罗斯马哈奇卡拉机场,当时具备降落的气象条件。但是机组舍近求远,挣扎着飞到三百公里外的里海东岸哈萨克斯坦阿克套。可能他们想起了十年前被击落的马航MH17航班。可能他们最后的愿望是至少死得明白。
这太困难了,太困难了。航班上每一个被拯救的生命,都要感谢牺牲了的两位飞行员。
当前新闻共有0条评论 | 分享到: |
|
||||||||||
评论前需要先 登录 或者 注册 哦![]() |
24小时新闻排行榜 | 更多>> |
1 | 重磅!川普放话,关税大消息 |
2 | 空姐坦白:机组人员在飞行中 这样“发生性 |
3 | 习近平8月下台?美前外交官细数可疑迹象 |
4 | 马尔代夫快破产了!栽在中国手里 |
5 | 川普承认对中国采取这项行动:这是个肮脏的 |
48小时新闻排行榜 | 更多>> |
1 | 比恒大还多1.14万亿的巨头,倒了 |
2 | 普京沉痛宣布:我们被骗了 |
3 | 北京出了啥事?美前顶级情报头子发话 |
4 | 4年倒闭5万多家 中国最暴利行业 要彻底消 |
5 | 刚刚!美联储,突传重磅 |
6 | 哈梅内伊又装了一回,代价也来了 |
7 | 重磅!川普放话,关税大消息 |
8 | “全国一盘棋”重演?习近平的新时代 |
9 | 空姐坦白:机组人员在飞行中 这样“发生性 |
10 | 黄石公园野牛遭活活烫死 许多游客亲眼目睹 |
一周博客排行 | 更多>> |
1 | 空前绝后:24岁的中共总书记及 | 赵大夫话室 |
2 | 俺吃错过药 | 阿妞不牛 |
3 | 人养金毛犬,我养白眼狼:伊朗 | 高伐林 |
4 | 回国避坑:既不能评论国内好坏 | aoe2 |
5 | 走出中国城,走活中国人 | 解滨 |
6 | 中美空军相差多远?看运-20和C | 弓长贝占郎 |
7 | 人死后灵魂还在吗? | 骆驼 |
8 | 共产革命之前的上海和伊斯兰革 | 陈家梁子 |
9 | 为何黄左反川甚于反共? | 蛇形刁手 |
10 | 习大大唱独角戏,听床师们情何 | 蛇形刁手 |
一周博文回复排行榜 | 更多>> |
1 | 人死后灵魂还在吗? | 骆驼 |
2 | 俺吃错过药 | 阿妞不牛 |
3 | 文明、优雅、格局 | 体育老师 |
4 | 为何黄左反川甚于反共? | 蛇形刁手 |
5 | 走出中国城,走活中国人 | 解滨 |
6 | 奇袭伊朗.高法裁决.外交内政. | 木秀于林 |
7 | 2024回国:海南环岛游 | 马黑 |
8 | 人养金毛犬,我养白眼狼:伊朗 | 高伐林 |
9 | 相信固执己见可以治愈 | 施化 |
10 | 再反转:B-2只炸了个皮毛? | 北栖 |